29.01.2026
МОСКВА, 29 января 2026 г. – Основа для безопасного и эффективного использования искусственного интеллекта, систем автономного управления и роботизированных комплексов в дорожном строительстве заложена в рамках конференции и выставки «Дорожно-строительная техника и оборудование. Новые вызовы и возможности». Так, одним из ключевых событий деловой программы конференции, прошедшей в Российском университете транспорта (МИИТ), стало подписание трехстороннего соглашения о сотрудничестве между техническими комитетами по стандартизации: №418 «Дорожное хозяйство», №267 «Строительно-дорожные машины и оборудование» и №164 «Искусственный интеллект».
Сегодня фонд документов по стандартизации в дорожной отрасли насчитывает свыше 450 стандартов, охватывающих все аспекты – от материалов и проектирования до применения технологий искусственного интеллекта в дорожно-строительной технике. Эта комплексная нормативная база служит фундаментом для достижения целей национального проекта «Безопасные и качественные дороги», обеспечивая надежность, ресурсосбережение и технологический суверенитет отрасли.
О стандартизации в области дорожного строительства рассказал начальник отдела стандартизации в секторах промышленности Росстандарта Вячеслав Тутаев в рамках пленарной дискуссии, посвященной роли стандартизации в технологическом развитии отрасли. Особое внимание на полях конференции было уделено работе технического комитета по стандартизации №418 «Дорожное хозяйство», который входит в число лидеров по эффективности. За прошлый год комитет разработал 20 новых и актуализировал 49 действующих стандартов. В числе последних нововведений – стандарты по применению золошлаковых материалов в дорожном строительстве, современным методам неразрушающего контроля с помощью георадаров, а также по методам анализа полимерно-битумных вяжущих.
Традиционно форум, организатором которого является Ассоциация «Р.О.С.АСФАЛЬТ» при поддержке Российского университета транспорта, стал площадкой для открытой дискуссии представителей федеральных и региональных органов власти, проектных, строительных и подрядных организаций, экспертного и научного сообществ, а также инжиниринговых компаний в области внедрения инновационных материалов и технологий в дорожном хозяйстве.
